Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. Parkovací systémy
  3. PARKOVACÍ ASISTENT PROFI AMIO, 8 SENZORŮ PRO PŘEDNÍ I ZADNÍ ČÁST, DISPLEJ + ZVUK

PARKOVACÍ ASISTENT PROFI AMIO, 8 SENZORŮ PRO PŘEDNÍ I ZADNÍ ČÁST, DISPLEJ + ZVUK

ps8lcd, ČERNÉ

Parkovací systém s osmi senzory určený pro detekci překážek za vozidlem (4 senzory) i před vozidlem (4 senzory). Zadní senzory jsou aktivovány při zařazení zpátečky, přední senzory se aktivují sešlápnutím brzdového pedálu na déle než 3 sekundy, ale pouze pokud je v dosahu senzorů nějaká překážka. Si... celý popis
Dostupnost
Skladem v Ostravě 2 ks
1 190 Kč
/ ks
983 Kč
bez DPH
Číslo produktu:9929
EAN kód:5901549464740
Výrobce:Vertex
  • Kompletní specifikace
  • Komentáře 0
  • PARKOVACÍ ASISTENT PROFI AMIO, 8 SENZORŮ PRO PŘEDNÍ I ZADNÍ ČÁST, DISPLEJ + ZVUK
    PARKOVACÍ ASISTENT PROFI AMIO, 8 SENZORŮ PRO PŘEDNÍ I ZADNÍ ČÁST, DISPLEJ + ZVUK
    Skladem v Ostravě 2 ks
    1 190 Kč
    / ks
    983 Kč bez DPH
Kompletní specifikace

Parkovací systém s osmi senzory určený pro detekci překážek za vozidlem (4 senzory) i před vozidlem (4 senzory). Zadní senzory jsou aktivovány při zařazení zpátečky, přední senzory se aktivují sešlápnutím brzdového pedálu na déle než 3 sekundy, ale pouze pokud je v dosahu senzorů nějaká překážka. Signalizace probíhá akusticky v několika úrovních a opticky na LCD displeji s grafickým znázorněním polohy překážky a číselným zobrazením vzdálenosti. Současně s blížící se překážkou se mění barva podsvícení displeje (zelená, modrá, červená). Systém rozlišuje překážky zvlášť na levé a pravé straně a vpředu i vzadu. Rozsah měření zadních senzorů je 2 - 0,35 m a předních senzorů je 0,7 - 0,3 m

 

Technické parametry

• napájecí napětí: 12 V

• spotřeba: 2 W

• délka kabelů senzorů: přední 6 m, zadní 2,5 m

• akustická signalizace: 90 - 105 dB

• pracovní teplota: -40º - +80º C

• průměr senzorů 22 mm

 

Upozornění

Senzory nejsou vhodné do kovových nárazníků a dále do vozidel, u nichž některá součást zasahuje do vyzařovacího pole senzorů.

Senzory je možné lakovat do barvy vozu, avšak nástřik by měl být proveden profesionálně, tenkou vrstvou. Celková vrstva nástřiku by neměla přesáhnout 70nm. Hlavní zásadou při nástřiku je, aby nedošlo ke spojení (slepení) vnitřní a vnější části senzoru vrstvou barvy - tedy zachování čisté distanční mezery mezi oběma částmi.

Zboží zařazeno v kategoriích
Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz